D’après les données d’Avere France, environ 37 850 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés en France en avril 2024, sur un total de 1 757 991 véhicules en circulation dans le pays. Cette progression illustre une tendance à la hausse du parc automobile français depuis janvier 2010, largement alimentée par les incitations gouvernementales, telles que les aides financières et le système de malus écologique, conçus pour encourager l’adoption de véhicules électriques.
La France a mis en place une infrastructure de recharge considérable pour soutenir cette transition vers la mobilité électrique. Toujours selon Avere France, en avril 2024, le pays comptait 129 525 points de recharge accessibles au public, avec des bornes installées le long des autoroutes et dans les parkings des centres commerciaux, facilitant ainsi la recharge des véhicules électriques pour les usagers.
Il est aussi envisageable d’installer une borne de recharge à domicile, offrant ainsi une solution pratique pour accroître la facilité d’utilisation.
Comment fonctionne une borne de recharge ?
La borne de recharge est essentielle pour recharger votre voiture électrique. Son fonctionnement est simple : elle envoie de l’énergie au chargeur de votre voiture, qui alimente ensuite la batterie. On trouve plusieurs types de bornes pour un usage privé :
- la prise domestique (déconseillée pour sa lenteur et son risque de surchauffe),
- la prise renforcée (offrant une charge plus sécurisée),
- et les bornes électriques ou wallbox (les plus performantes et sécurisées, avec des fonctionnalités avancées comme le réglage de la puissance et le suivi de la consommation).
La borne de recharge électrique fixée au mur (wallbox) est l’équipement qui prédomine dans le secteur domestique et dans certains parkings.
Une borne de recharge fonctionne en fournissant de l’électricité à un véhicule électrique ou hybride rechargeable. Voici comment cela se passe :
- Connexion électrique : Le véhicule est connecté à la borne de recharge à l’aide d’un câble spécifique, qui relie la prise du véhicule à la borne.
- Identification du véhicule : Dans certains cas, le conducteur doit s’identifier à la borne de recharge, soit via une carte RFID, une application mobile, ou un système similaire, pour démarrer la recharge et permettre le suivi de la consommation.
- Communication avec le véhicule : La borne de recharge communique avec le véhicule pour déterminer la quantité d’électricité nécessaire et la vitesse de charge optimale, en fonction des spécifications du véhicule et des préférences du conducteur.
- Début de la recharge : Une fois que tous les paramètres sont configurés, la recharge débute, et l’électricité est transférée de la borne de recharge à la batterie du véhicule.
- Surveillance de la charge : Pendant le processus de recharge, la borne de recharge surveille généralement la progression de la charge, en fournissant des informations telles que le temps restant estimé pour la recharge complète et parfois même le suivi en temps réel de la consommation d’électricité.
- Arrêt de la recharge : Une fois que la batterie du véhicule est entièrement chargée, la borne de recharge arrête automatiquement l’alimentation en électricité, ou le conducteur peut interrompre la charge manuellement via l’application ou la carte RFID.
Puis-je installer une borne de recharge à domicile ?
Recharger son véhicule électrique à domicile est un privilège à ne pas sous-estimer.
La meilleure option pour installer une solution de recharge est souvent d’opter pour une infrastructure collective. Vous pouvez solliciter votre syndicat de copropriétaires pour voter en assemblée générale l’adoption d’une solution de charge commune. Cela permet de répartir les coûts entre les résidents, d’assurer la cohérence du réseau électrique et de faciliter l’installation de bornes supplémentaires à l’avenir.
Si l’installation d’une infrastructure collective n’est pas réalisable, vous pouvez faire fonctionner votre droit à la prise, que vous soyez locataire ou propriétaire, dans un immeuble soumis ou non au statut de copropriété. La loi d’orientation des mobilités a récemment renforcé ce droit, permettant à tous les occupants d’accéder à une solution de recharge à leurs frais sur leur place de stationnement, y compris dans les parkings extérieurs.
Peut-on installer une borne de recharge électrique soi-même ?
Légalement, rien ne vous empêche d’installer vous-même une borne de recharge de 3,7 kW à votre domicile. Cependant, il est crucial de respecter la norme électrique NF C 15-100. Vous devez veiller à ce que toutes les mesures imposées par cette réglementation soient suivies à la lettre.
Cependant, le décret du 12 janvier 2017 exige que les particuliers fassent appel à un électricien certifié IRVE pour l’installation d’une wallbox de plus de 3,7 kW. Pourquoi ? Parce que ces bornes nécessitent une adaptation du contrat d’électricité et du compteur en raison de leur puissance.
Pour les installations en entreprise, les mêmes exigences de conformité aux normes s’appliquent.
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